2026-05-14 18:16:06

欣旺达发布首款两轮车超充电池:20 分钟充至 80%,不伤电池更安全

摘要
5 月 14 日消息:今日,在 CIBF 2026 展会现场,欣旺达旗下子公司欣动能源正式发布行业首款两轮车超充电池——逸风超充电池 2.0。该...

5 月 14 日消息:今日,在 CIBF 2026 展会现场,欣旺达旗下子公司欣动能源正式发布行业首款两轮车超充电池——逸风超充电池 2.0。该电池核心优势在于:

补能速度极快;

有效解决快充损伤电池的行业痛点。

其可在 20 分钟内充至 80% 电量,同时兼具较长使用寿命与完善的安全防护能力。

当前市场上主流两轮车电池充电倍率约0.3C,完整充电需3至8小时,难以满足外卖骑手、通勤用户的高频补能需求。

欣旺达发布首款两轮车超充电池:20 分钟充至 80%,不伤电池更安全

“逸风”电池瞄准该痛点,匹配专属超充设备时最大支持6KW大功率充电,大幅缩短补能时长,且标准化模组与接口可适配90%以上主流车型,支持充电与换电两种模式。

针对快充易导致电池寿命衰减的问题,“逸风”电池采用三重技术架构。

电芯为自研全极耳46大圆柱电芯,搭配直通集流盘设计以降低内阻;热管理系统覆盖电芯、模组、系统三层,将电芯温差控制在2℃以内;智能算法则动态调整充电策略,抑制析锂现象。

欣旺达发布首款两轮车超充电池:20 分钟充至 80%,不伤电池更安全

数据显示,该电池标准工况循环寿命超2000次,使用寿命约5年,优于普通快充电池。

安全方面,这款电池具备IPX7级防水能力,可承受10万次震动,工作温度范围为-20℃至60℃,异常情况可毫秒级切断电路。

此外,欣动能源同期启动“超充联盟”,联合上下游企业推动超快充标准统一。

目前“逸风”电池已完成多家厂商技术适配,处于小批量装车阶段,部分车型在杭州试点应用。

欣旺达发布首款两轮车超充电池:20 分钟充至 80%,不伤电池更安全

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