2026-07-22 12:27:03

韩路拒绝试驾法拉利纯电新车Luce:背后的真实原因揭秘

摘要
7月22日消息,知名汽车博主韩路分享了一条法拉利首款纯电动车Luce的动态视频,并表示:我挺喜欢法拉利的,跟这厂关系也不错,但这次这新纯...

7月22日消息,知名汽车博主韩路分享了一条法拉利首款纯电动车Luce的动态视频,并表示:我挺喜欢法拉利的,跟这厂关系也不错,但这次这新纯电LUCE我实在太失望了,跑起来更别扭,为啥就不能设计个好看点的啊……

韩路还称:“等出款好看的,我一定帮法拉利全力吹。这个车,厂家让我去试驾会,我都拒了,实在吹不出口啊。”

韩路拒绝试驾法拉利纯电新车Luce:背后的真实原因揭秘

这款车由前苹果首席设计师乔纳森·艾维团队操刀,四门五座布局,主打低风阻极简造型,仅四圆尾灯保留少量家族元素,和历代燃油超跑攻击性设计反差巨大。

官方介绍,Luce设计核心"玻璃座舱"将车顶与侧窗视觉一体化,下半部分车身则展现雕塑感的肌肉线条,隐匿式前后灯组在熄灭时完全 "隐形",点亮时呈现悬浮光效,配合23英寸前/24英寸后定制轮毂,营造强烈未来感。

动力系统源自法拉利旗舰超跑F80的四电机独立驱动技术,前后轴电机最高转速分别达30000转/分和25500转/分,综合输出772千瓦(1050匹),轮端峰值扭矩高达11500牛米,0-100km/h加速2.5秒,0-200km/h仅需6.8秒,极速突破310km/h

采用800V高压架构,搭配122kWh自研结构电池,支持350kW快充,WLTP续航超530公里,更难能可贵的是,即便用上这么大容量的电池,这辆车的整体重量也控制在2.2吨,轻量化成果显著。

韩路拒绝试驾法拉利纯电新车Luce:背后的真实原因揭秘

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