2026-08-07 17:38:40

全新微型纯电双座轿车精灵#2申报:Smart再度聚焦成本行

摘要
8月7日消息,Smart自从转型新能源后,造的车一个比一个大,车长甚至达到了5米级,完全抛弃了初心,直到这款车的出现。在工信部最新一期新车...

8月7日消息,Smart自从转型新能源后,造的车一个比一个大,车长甚至达到了5米级,完全抛弃了初心,直到这款车的出现。

在工信部最新一期新车申报名录中,smart精灵#2正式亮相,该车彻底回归微型代步车,也代表smart的转变。

新车整体设计与概念车相类似,圆润的三角形大灯组内置三段式LED日行灯,前包围采用了大尺寸的散热开口,两侧还搭配了纵向通风开口设计;同时前散热开口还能选装与概念车相同的装饰面板。

车身尺寸方面,长宽高分别为2751(2764)/1669/1555mm,轴距为1875mm,采用双色车身设计,并搭配传统的外露式机械门把手,匹配16英寸规格轮圈。

车尾配备了小尺寸的车顶扰流板,预计后挡风玻璃可以单独打开,也可以跟尾门一同开启,尾灯组采用了圆形设计,点亮后具有一定辨识度。

动力部分,该车将会搭载60千瓦的后置电机,采用磷酸铁锂电池组,预计大于30kWh,CLTC纯电续航预计可达350-400km

全新微型纯电双座轿车精灵#2申报:Smart再度聚焦成本行

全新微型纯电双座轿车精灵#2申报:Smart再度聚焦成本行

全新微型纯电双座轿车精灵#2申报:Smart再度聚焦成本行

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